nancy@jcoutboard.com
تفاصيل الأخبار

شيء يجب أن تعرفه عن محرك خارجي

تصفح الكمية:40     الكاتب:محرر الموقع     نشر الوقت: 2019-06-17      المنشأ:محرر الموقع


اشتر و استخدم


عند اختيار طراز خارجي ، يرجى التأكد من اختيار الجهاز مع القدرة الحصانية المقابلة للسفينة المطابقة ، وذلك لمطابقة أفضل. بشكل عام ، تشير لوحة السفينة إلى تكوين القدرة الحصانية المقابلة ، أو يمكنك استشارة تاجر السفينة مباشرة.


عند اختيار الطائرة الخارجية المناسبة ، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى الأمور التالية قبل استخدام:


1. زيت الوقود

بشكل عام ، اثنين من السكتة الدماغية وأربعة السكتة الدماغيةالمحركات الخارجية يوصى باستخدام البنزين العادي الخالي من الرصاص.

2. النفط

يوصى باستخدام الزيت الخاص لآلة تعليق Marine ذات 4 أشواط ، لذلك ستلاحظ أن زيت المحرك قد تمت إضافته عندما تغادر ماكينة التعليق البحرية ذات الأشواط الأربعة المصنع. يوصى باستخدام زيت المحرك الخارجي ثنائي الأشواط. هذا النوع من البنزين هو مزيج من البنزين والنفط في النسب التالية. الساعات العشر الأولى هي فترة التشغيل ، مع نسبة مزيج من 25: 1 ، أو 25 لترا من البنزين مع 1 لتر من النفط. بعد التشغيل ، يتم ضبط نسبة الخلط إلى 50: 1 ، وتتم إضافة 50 لترًا من البنزين مع 1 لتر من النفط. كن حذرًا: تأكد من خلط البنزين والزيوت جيدًا ، وإلا فسيقوم الجانب بتلف المحرك.عند إضافة الزيت ، لا يتوافق الزيت بشكل صارم مع مؤشر المقياس على مقياس الزيت.




تركيب محرك خارجي


كن حذرًا لمحاذاة الخط المركزي للسفينة عند تثبيت الجهاز الخارجي. بعد التثبيت ، انتبه للتحقق من الحد الأقصى لطفو الزورق أثناء التحميل ، وتحقق مما إذا كان مستوى الماء الثابت على غلاف الجهاز تحت الماء منخفضًا بما يكفي لمنع دخول الماء إلىمحرك خارجي بسبب ارتفاع الأمواج عندمحرك خارجيلا يعمل، لا يركض.


يحدد ارتفاع تركيب مؤخرة السفينة كفاءة تشغيل الزورق. إذا كان ارتفاع التثبيت مرتفعًا جدًا ، فسيتم إنشاء تيار الدوامة لتقليل قوة الدفع ، وسيصطدم المروحة بالهواء عند الإبحار ، وسترتفع سرعة المحرك فجأة ، مما يؤدي إلى ظاهرة الطيران. إذا تم تثبيته بشكل منخفض للغاية ، فستزيد مقاومة الماء ، مما يقلل من كفاءة المحرك. عند تثبيت الجهاز شديد اللهجة ، ضع لوحة الدوامة بين 0 و 2 مم أسفل قاع القارب المطاطي.


ملاحظة خاصة: يجب على المستخدمين معرفة ارتفاع لوحة ستيرن قبل اختيار نوع ستيرن.


إضافة الوقود


قبل التزود بالوقود ، يرجى توخي الحذر للابتعاد عن مصدر الحريق ، لأن البنزين وبخاره شديد الاشتعال والانفجار.


1. استخدام خزان الوقود المدمج

افتح الغطاء واملأ الخزان بحرص. ثم أغلق الغطاء وامسح الوقود المسكوب. أخيرًا ، قم بفك لولب التهوية الموجود على غطاء خزان الوقود واضبط مفتاح خزان الوقود على وضع استخدام خزان الوقود المدمج.


2. استخدام خزان الوقود الخارجي

افتح الغطاء واملأ الخزان بحرص. ثم شد الغطاء وخفف فتحات التهوية. ثم قم بتوصيل موصل أنبوب زيت الوقود ، قم بتوصيل أحد طرفي بخزان الوقود ، وقم بتوصيل الطرف الآخر بالطائرة الخارجية. لاحظ اتجاه السهم على المفصل. إذا كنت تستخدم مضخة بثق ، حافظ على مخرج الهواء للأعلى حتى تشعر أنه لا يمكن الضغط عليه.



بدايةمن محرك خارجي


تجدر الإشارة إلى أن السفينة يجب أن تبدأ في وضع محايد ، وإلا فإن البداية ستكون تالفة وخطيرة. للبدء ، أدخل إدخال قفل الكابل في مفتاح إيقاف المحرك واربط الكابل مع الذراع. أدر مقبض الخانق إلى وضع START ، واسحب مقبض الخنق واسحبه إلى أقصى موضع. اسحب مقبض البداية ببطء حتى تشعر بالمقاومة ، ثم ارفعها لبدء تشغيل المحرك. كرر هذا إذا لزم الأمر. بعد بدء تشغيل خارجي ، أعد ببطء مقبض بداية إلى الموضع الأصلي. لاحظ أن المحرك يجب أن يكون دافئًا عندما يكون باردًا. ستبدأ الطائرات الجديدة أو الخارجية التي كانت متوقفة لبعض الوقت في العمل أكثر من مرة لأن الوقود في المكربن ​​لم يصل إلى مستوى الزيت بشكل كاف. عندما لا يكون هناك غمر بالماء في ارتفاع لوح الدوامة ، يُمنع تشغيل الجهاز الخارجي ، مما يتسبب في احتراق الدفاعة المضخة وقذيفة المضخة بسبب عدم تزييت المياه والتبريد. عندما يكون كل شيء جاهزًا ، يكون جاهزًا للإبحار.


منتجات ذات صله

محتوى فارغ!

معلومات عنا

منتجات

معلومات

الاشتراك في النشرات الإخبارية البريد الإلكتروني لدينا

اشترك في النشرة الإخبارية لدينا لمزيد من الرسائل.

nancy@jcoutboard.com
+86 18042222048
88-15 ، طريق يوغي ، منطقة تشنغشي الجديدة ، يونغ كانغ ، تشجيانغ ، الصين (البر الرئيسي)
© حقوق الطبع والنشر 2020 بواسطة Yongkang Longxiao Industry & Trade Co. ، Ltd